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目前，全球?qū)ζ?chē)節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)不斷提高。在當(dāng)前諸多節(jié)能減排的路徑中，汽車(chē)輕量化是最容易實(shí)現(xiàn)、潛力相對(duì)較大的方式，也是汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的大勢(shì)所趨。為此，“2019汽車(chē)輕量化與高性能材料技術(shù)論壇”4月21日在重慶市召開(kāi)，全國(guó)各地專(zhuān)家學(xué)者匯聚一堂，圍繞“汽車(chē)輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、汽車(chē)用高強(qiáng)鋼、鋁合金、鎂合金、復(fù)合材料等各種輕量化材料的生產(chǎn)、成形與連接技術(shù)”等熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)交流和討論。

專(zhuān)家學(xué)者匯聚一堂 為輕量化技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展提供理論支撐

據(jù)悉，該論壇由重慶大學(xué)和河鋼集團(tuán)共同主辦，重慶自主品牌汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新中心和河鋼集團(tuán)重慶大學(xué)西南研究院共同承辦，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司協(xié)辦，以“新材料、新工藝、新技術(shù)”為主題，旨在深化汽車(chē)行業(yè)對(duì)輕量化技術(shù)和發(fā)展方向的理解和認(rèn)識(shí)、加快推進(jìn)高性能輕量化材料研發(fā)和汽車(chē)輕量化技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)材料供應(yīng)商、零部件廠商、科研機(jī)構(gòu)和汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之間交流與合作。

中國(guó)工程院院士、重慶市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席、河鋼集團(tuán)重慶大學(xué)西南研究院院長(zhǎng)潘復(fù)生，重慶大學(xué)副校長(zhǎng)明炬，河鋼集團(tuán)副總經(jīng)理王新東，重慶市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)汽車(chē)處處長(zhǎng)付利川等出席會(huì)議。

潘復(fù)生院士、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司總經(jīng)理萬(wàn)鑫銘、河鋼集團(tuán)鋼研總院副院長(zhǎng)齊建軍和重慶長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究總院副總經(jīng)理馮剛分別做了《鎂合金材料在輕量化方面的應(yīng)用》《向新四化的中國(guó)汽研指數(shù)評(píng)測(cè)》《河鋼集團(tuán)汽車(chē)用鋼輕量化與特殊鋼定制化產(chǎn)品應(yīng)用》《輕量化技術(shù)應(yīng)用及研究進(jìn)展》主題報(bào)告。

潘復(fù)生在報(bào)告中指出，鋁鎂合金輕量化效果好、資源豐富，功能特性?xún)?yōu)良，是國(guó)際公認(rèn)最具潛力的結(jié)構(gòu)輕量化材料之一，其擴(kuò)大應(yīng)用對(duì)全球節(jié)能減排和緩解礦業(yè)資源危機(jī)由重要戰(zhàn)略意義。馮剛在報(bào)告中表示，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一。在保證汽車(chē)的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能的降低汽車(chē)的整備質(zhì)量，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，并提升整車(chē)操控性能。

此外，21日下午，論壇以“汽車(chē)輕量化結(jié)構(gòu)技術(shù)、輕量化材料、輕量化技術(shù)應(yīng)用”3個(gè)主題展開(kāi)分會(huì)場(chǎng)交流，各與會(huì)專(zhuān)家各抒己見(jiàn)，交流討論。來(lái)自上海交通大學(xué)、湖南大學(xué)、國(guó)家鋼鐵研究總院、福特汽車(chē)工程研究院（南京）有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司和重慶大學(xué)等汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)、科研院所和高校的20余位專(zhuān)家的分別做了專(zhuān)題報(bào)告。

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基于重慶區(qū)域優(yōu)勢(shì) 實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的重點(diǎn)突破

據(jù)了解，截止2018年，重慶市擁有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)41家，其中整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)21家，專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)20家。全市規(guī)模以上汽車(chē)零部件企業(yè)近千家，已經(jīng)具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空調(diào)等各大總成完整的供應(yīng)體系，汽車(chē)零部件本地配套化率超過(guò)70%。現(xiàn)已形成以長(zhǎng)安體系為龍頭，上汽依維柯紅巖、上汽通用五菱、東風(fēng)小康、北汽銀翔、北京現(xiàn)代、華晨鑫源、力帆汽車(chē)、慶鈴汽車(chē)、濰柴嘉川、北方奔馳和恒通客車(chē)等10多家整車(chē)企業(yè)為骨干，上千家配套企業(yè)為支撐的“1+10+1000”的優(yōu)勢(shì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

在此背景下，河鋼集團(tuán)重慶大學(xué)西南研究院于2018年9月掛牌成立，聚焦自主品牌汽車(chē)金屬材料開(kāi)發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)展研究，以國(guó)家和行業(yè)重大需求為重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)鋼鐵前沿關(guān)鍵技術(shù)的重大突破，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。

河鋼集團(tuán)重慶大學(xué)西南研究院院長(zhǎng)潘復(fù)生表示，此次論壇是推動(dòng)重慶汽車(chē)行業(yè)企業(yè)和科研院所產(chǎn)學(xué)研用合作的重要工作和舉措，吸引了重慶和國(guó)內(nèi)汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)、科研院所和高校等40余家，汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家和學(xué)者約250余人，是重慶汽車(chē)輕量化與高性能材料技術(shù)交流的一次盛會(huì)。

此外，潘復(fù)生說(shuō)：“此次論壇的舉行，為重慶整車(chē)企業(yè)之間、零部件企業(yè)、校企業(yè)之間和科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)之間搭建了相互交流與溝通的平臺(tái)，助力行業(yè)高效、快速發(fā)展，共謀發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共贏。推動(dòng)汽車(chē)輕量化和高性能材料應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)真正的合作和顯著的成果，有效促進(jìn)重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”