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??鎂合金以其輕質(zhì)、吸能和易成型的金屬材料特性，被廣泛應(yīng)用在汽車制造、航空航天、通訊產(chǎn)品等壓鑄零部件，并且特別適用于大尺寸、薄型、箱體、支架和汽車結(jié)構(gòu)件.鎂合金的密度為鋁合金的三分之二、鋼的五分之一,而強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度均比鋁合金高，鎂合金在減震性能、受沖擊振動(dòng)負(fù)荷性能、加工性能等諸多方面具備優(yōu)勢(shì)，但事物總是具有兩面性的，鎂合金產(chǎn)品也會(huì)有一些典型的問(wèn)題。

   鎂合金鑄造產(chǎn)品和相似的注塑、鑄造產(chǎn)品一樣，在原材料處理、熔融凝固成型和機(jī)械加工等多個(gè)環(huán)節(jié)，都會(huì)出現(xiàn)一些常見的問(wèn)題。

鎂合金溶液雜質(zhì)：

1）由于鎂合金溶液在澆注前沒(méi)有一定的靜置時(shí)間，雜質(zhì)沉淀不充分；

2）承載溶液的坩堝內(nèi)含有雜質(zhì)；

3）原材料或原材料溶劑變質(zhì)；

裂紋

1）壓鑄件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理有尖角；

2）連接處厚薄截面過(guò)渡圓弧過(guò)小或壁厚相差過(guò)大等；

3）模具設(shè)計(jì)不合理，芯骨、冷鐵設(shè)置不當(dāng)，阻礙收縮 ；

4）鑄件澆注溫度過(guò)高，模溫過(guò)低。

氣孔

1）在熔煉中，金屬液和大氣接觸吸氣；

2）合金原材料上的油污及水分，在熔煉過(guò)程中易產(chǎn)生氣體；

縮陷

1）模具壓力不足；

2）模具溫度分布不當(dāng)；

3）增壓反應(yīng)時(shí)間太慢；

4）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)。

流紋

1）熔料射出速度不足；

2）熔湯溫度過(guò)低；

在汽車輕量化的漫長(zhǎng)征途中，尤其是新能源汽車的發(fā)展，鎂合金仍扮演著重要的角色，隨著鎂合金研發(fā)技術(shù)和工藝水平不斷提高，“鎂”中不足將會(huì)變成盡善盡“鎂”。